8月13日，新京报空壳财经记者从宝马集团官员那里获悉，宝马公司已制定了10年可持续发展计划，重点是加快电气化的发展，并将扩大新能源汽车的研发、生产和销售。

宝马表示，截至7月份，宝马(BMW)旗下的宝马(BMW)和迷你品牌在欧洲注册的新能源汽车中所占比例约为13.3%。宝马预计，到2025年，这一比例将升至25%，到2025年升至1/3，到2030年将升至50%。

据报道，到2019年年底，宝马和迷你全新能源汽车销量超过500000辆，到2021年总销量可能超过100万辆。宝马表示，尽管2020年上半年出现了全球新冠肺炎疫情，但今年上半年新能源汽车的销量仍同比增长。宝马计划到2030年在全球销售700多万辆新能源汽车，其中2/3是纯电动车型；到2030年，宝马的目标是在从供应链到使用结束的整个生命周期内，将每辆汽车的碳排放量减少至少1/3，而宝马的工厂将从2019年起减少80%的碳排放。

此外，宝马集团的可持续发展计划还包括电池的回收和利用，目前正在研究和开发；该计划还显示，一些型号的电气化正在进行中，宝马i3、MINICOOPERSE、BMW IX3、BMW INext和BMW I4纯电动车型将于2021年推出。

宝马集团第二季度的业绩显示，今年上半年，宝马集团的研发成本为27.34亿欧元，比去年同期下降2.2%。宝马集团表示，研发成本主要用于电气化，尤其是宝马接下来的相关开发，可以发现，宝马集团目前的研究和开发重点一直偏向于电气化等领域。