根据工联会七月份公布的汽车销售数字,七月份国内狭窄的乘用车市场销量为一百五十九万九百万辆,较去年同期增长百分之七点九,由一月至七月下跌百分之三点六,一月至七月则下跌百分之九百三十一万,较去年同期下跌百分之十八点五。
总工会指出,今年上半年,国内乘用车市场连续四个月实现复苏,7月份仍为正增长,略低于去年同期,总体上反映了市场的快速复苏和淡季不轻的趋势。
根据7月"快宝"的综合销售排名,前三名的制造商依次是一汽大众(FAW Volkswagen)、上汽大众(SAIC Volkswagen)和上汽通用(SAIC GM)。随着市场复苏,一些汽车公司在7月份实现了销售增长。另一方面,上汽大众成为榜单上唯一一个销量同比下降的合资企业品牌。
根据官方数据,上汽大众7月份销量为134000辆,较去年1月下降7.65%。上汽大众售出711000辆,较去年同期下降33.15%。
快宝截图",上汽集团的产销
作为上汽集团内的"销售之王",上汽大众汽车的销量在2020年难以停止下滑,并在"北方大众"和"南方大众"之间的斗争中继续失利。
据上汽大众官方网站介绍,上汽大众生产和销售大众和斯柯达两大品牌的产品,销售的车型有10多种,如VIEW、郎仪、凌都、帕萨特等。
2019年,491000辆汽车位居榜首,汽车销量为221000辆,同比下降12.5%,并跌至第二位。桑塔纳去年拥有245000辆汽车,排名第七,今年降至第13位,销售额同比下降33.9%,至33辆。与工联公布的销售名单相比,2019年的汽车销量为221000辆,比去年同期下降了12.5%,并将销量排在第二位。桑塔纳去年拥有245000辆汽车,排名第七,今年降至第13位。帕萨特去年以219000辆汽车排在第九位,但今年没有跻身前15名。
在越野车方面,今年1月至7月,SUV销量为249000辆,销量为95000辆,较上年同期下降36.2%,至第五,而去年未上榜的土越汽车以77000辆的销量排在第12位,较上年同期增长38.7%。
值得注意的是,许多车型的销量下滑也面临口碑测试。去年年中,在宝岩C-IASI 25%的小面积碰撞测试中,帕萨特(Passat)出现了A列变形等问题,测试结果位于所有合资企业和独立品牌的底部。其次是排在第二名至最后的屠关L(Tu官L)。在第三方汽车投诉平台汽车质量网络中,郎毅因"变速箱噪音"等问题继续上榜。