2016年,戴姆勒提出了"案例"的概念,在一定程度上界定了当今旅游领域的发展方向:联网(自动驾驶)、自主(自动驾驶)、共享(共享)、电力(电气化)。
此外,诸如全球变暖(对新能源车辆的需求)、老龄化(对安全行动的需求)和城市化(对空间效率的需求)等社会环境的影响也导致了旅行需求的空前变化。
在中国,自动驾驶仪研发的浪潮仍在快速发展;新能源汽车公司继续上市并提出新想法;传统汽车制造商和供应商也开始接受变革,加快自主研发,同时积极与科技公司合作。
作为一个成熟的工业国家,日本也在努力把握变化趋势。京瓷集团(Kyocera Group)是世界上最大的精密陶瓷和工业电子产品制造商之一。
2018年5月,京瓷推出了其第一款电动车概念车,配备了Kyocera自己的高清摄像头和液晶显示器,以及一种能够识别司机的视线并在他们分心时发出警告的系统。京瓷希望此举将有助于扩大车载产品的销售,比如相机和显示器,以及先进的驾驶辅助系统的开发。
两年后,即2020年9月29日,京瓷在京都推出了其未来的第二款概念车Moye。这款汽车再次配备了空中显示屏、光学伪装技术(伪装技术)、LED照明"CERAPHIC"、触觉系统"HAPTIVITY"以及其他独立开发的新技术和新产品。
这款概念车采用了完全原创的设计。车身外形非常经典,具有向传统致敬的意义。细节的几何处理让它充满了未来的感觉。在车内,它完全遵循了现代Maas(MobilityasaService)的概念,并努力打造一座智能客舱,不仅有惊人的技术感,而且还能改善舒适的乘坐体验。
具体来说,这次最大的亮点之一是,京瓷与东京大学先进科学与技术中心的石彦和彦教授一起,用独特的光学伪装技术,对莫耶驾驶舱的一部分进行了透明处理。这不仅给设计带来了独特的美感,而且减少了驾驶盲区,给驾驶员带来了更完美的视野。
此外,京瓷汽车还配备了各种独特的技术,以增强人们的视觉、触觉、听觉和嗅觉,使其成为一辆具有良好娱乐和安全性的智能汽车。例如,京瓷的原始技术空中显示屏",在仪表板上方的高性能液晶显示器和漂浮空间中投射图像,以帮助司机以有趣的方式导航。
屋顶和门灯配备了Kyocera的LED照明系统"CERAPHIC",该系统产生模拟自然光的光线,对人体非常温和。由于CERAPHIC具有可定制的光谱,它可以呈现传统LED照明难以实现的微妙颜色。司机可以在早晨或晚上自由调整自然光,以便在汽车中创造舒适的照明空间。
Kyocera的触觉传输系统"HAPTIVITY"用于仪表板和中央控制站,手指压力的振动最大限度地传递指令,以实现人体在点击时的真实触觉。
听觉体验的提高取决于京瓷的共振声技术。它配备了带有压电元件的振动扬声器,可以为汽车创造一个三维、清晰和丰富的声音空间。
最后,汽车还配备了非常贴心的芳香装置,根据自己的心情选择和享受五种不同类型的香水,为舒适的驾驶空间加上一层嗅觉体验。
京瓷表示,莫耶尔是对公司未来汽车概念和新用户体验的一种尝试。在未来,汽车的重点不仅是保持汽车的"自动化",而且要做好"自主"的旅行。对于未来的战略方向,京瓷强调,公司将继续关注智能旅行领域,将继续开发独特的设备和系统,实现安全、安心、舒适的未来移动旅行做出贡献。
CERAPHIC"是京瓷有限公司的注册商标。