20保时捷911 Carrera 4现有汽车到多家商店的配置性能测试

        保时捷保时捷911在后轴后面还有一个吸引人的六号公寓。它保留了同样的基本轮廓。大约55年来，保时捷无情地锐化、重塑、数字化，并以其他方式改进了跑车，可以说是世界上最著名的跑车。尽管911进入了第7幕，成为了该品牌的标准载体，但这首歌在很多方面都是一样的。

        2020年保时捷911 CarreraS的亮点到底是什么？

        一.外观和造型

        1.正面

        仍熟悉圆形，两盏黑色突出的椭圆形前灯，整体黑色美丽，为整个前脸增添了一抹不同的风景。

        进气格栅与2019年保时捷之争

        911(参数/图片)卡雷拉斯模型已经重新设计，有更多的角度线和更多的移动风格。

        2.保时捷911 CarreraS侧线的前侧不发生变化，按到很低的前脸线是非常直线地伸展到车顶的顶部，车顶的后面很直地伸展到后面的背部形状，使整个风阻系数很低。同时，将进气口两侧的空气动力学包围起来，引导气流中与前轮正面碰撞的部分。汽车采用20英寸前轮和21英寸后轮，深空灰轮轮毂风格真的很漂亮，带有红色专用卡尺，神秘而向往。

        3.尾部

        与2019年保时捷911 CarreraS不同的是，非常夸张的背线直接延伸到直通式尾灯，它呼应了尾灯的整体形状，而且非常漂亮。

        尾灯的形状就像两把锋利的水果刀，把刀柄放在一起，形成这个完美的尾灯。

        机尾翼的智能开启，当车辆达到一定速度后自动开启，可提供较好的尾部压力，使轮胎保持良好的抓地力。

        第二，车的内部介绍首先要看到的是这个很圆，也是一个很大的三尺寸多功能方向盘，这种设计保时捷已经使用多年了，无论是什么型号，都没有多大变化，作为地面跑车，像法拉利这样的方向盘做得不好吗？

        整个911 CarreraS的内部实际上更像一辆豪华轿车，超大的中央控制屏幕非常吸引人，但飞机操作按钮形成的机械按钮突出了跑车的风格。集成的跑车运动斗椅、形状和包装感觉都很好，就像跑车应该有外观一样。

        3.在动力参数配备升级后的3.0L涡轮增压水平对六缸发动机，并优化中冷器位置以提高进气系统的冷却效率后，发动机现在可产生最大马力443马力，峰值扭矩为530 Nm。

        将新的8速PDK双离合器变速箱与后轮驱动相匹配，0-100公里加速只需3.5秒，而全轮驱动则为3.4秒，安装SportChrono性能工具包后可增加0.2秒。