尽管许多人不再相信C-NCAP测试,但它的碰撞测试仍在继续,并于2020年发布了第二批碰撞测试模型的结果,包括奇瑞的星型TXL获得了5+的评级。即使在这个节点上,奇瑞今天也宣布了明星TXL车型的中期变化,新车型将正式在北京车展上预售。
这一中期变化的外观部分最明显的变化是正面部分,从实际汽车的角度来看,前照灯的形状没有变化,主要是前灯条,取消了在网中集成X字形嘴的现金非常直观的影响,改为更传统的上、下分割网格,但上部是封闭栅格。下部采用多横向进气格栅形状,类似于星体LX两侧的雾灯,并改变为垂直。
车身的侧面没有多大变化,主要是由于新型轮毂的更换,多件轮毂比现金型更加优雅,但运动效果有所降低。就车身尺寸而言,新车的长度、宽度和高度分别为4780毫米≤1885毫米和1730毫米,轴距为2800毫米,与现金没有太大差别。
汽车后部的变化比前部小,而且主要是对后杆部分进行调整。两侧的红色反射带已改为垂直条形,与前部雾灯相呼应,在后杆下部增加了一条横向镀铬精轧带。
内部部分,中控台外形新颖,采用奇瑞家族最新的双屏设计,现金非对称中央空调风口已改为传统的对称式,设计感觉不如现金。此外,空调控制板面积也取代了类似瑞湖8号的设计,采用触摸屏和实心旋钮相结合的方式。现金电子齿条被一个较小的刻度盘式齿轮杆所取代。据悉,新车型将配备新升级的"狮4.0狮智能云系统",可实现人脸识别+声纹识别等应用。
动力部分仍将搭载1.6T涡轮增压发动机。参考现金,最大功率197马力,峰值扭矩290海里;与7速双离合器变速箱匹配的传动系统。可提供两个驱动器和四个驱动器可选。
评论:自去年4月上市以来,Starway TXL上市仅一年半。在短短的一段时间内,它推出了中期变化很大的变化,特别是内部已经取代了一个新的设计,这仍然是罕见的。当然,从销售业绩来看,星空TXL并不是奇瑞第一款高端品牌非常成功的原因,或者这也是在短时间内发生变化的原因。然而,就设计水平而言,新模型的外观改进并不明显,我认为新模型的正面甚至不如现金协调。那么,星体TXL有什么问题呢?奇瑞自己才能意识到这一点。